gmdss,ais,北斗三个系统的关系和作用
并能提供包括气象预报在内的紧急和安全通信并传播海上安全信息。根据有关规定，凡在国际航线上航行的300总吨以上，且为SOLAS公约缔约国的船舶，从1992年2月1日起都要逐步实施GMDSS系统。
中国北斗，全称 北斗卫星导航系统 ， 是中国着眼于国家安全和经济 社会 发展需要，自主建设运行的全球卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要时空基础设施。
北斗三号全球卫星导航系统主要有实时导航、快速定位和精确授时三大作用。
此外北斗还可以高精度的监测一些地质灾害的来临。随着北斗卫星导航系统第55颗卫星的发射也是最后一颗组网卫星，标志着北斗卫星导航系统的完成，因此这件事情是广受关注的。
北斗导航系统的功能：四大功能：短报文通信：北斗系统用户终端具有双向报文通信功能，用户可以一次传送40-60个汉字的短报文信息。精密授时：北斗系统具有精密授时功能，可向用户提供20ns-100ns时间同步精度。
此外，“北斗一号”卫星导航系统也有一些自身的特点，“北斗”具有定位和通信双重作用，具备的短信通讯功能就是GPS所不具备的。
船舶AIS与GPS的作用是什么?有什么区别?
1、AIS：全称叫做‘船舶自动识别系统’（automatic identification system）Solas公约规定在2003年必须在300总吨及以上的远洋货轮和所有客轮配备。
2、识别船只；协助追踪目标；简化信息交流；提供其它辅助信息以避免碰撞发生。
3、AIS：自动识别系统，自动向外接收并发送船名、船长、船宽、呼号、航向、航速、目的港、吃水、ETA等信息。雷达：测距、测向、定位，导航避碰。
4、船舶自动识别系统的作用有以下几点：自动识别船舶 AIS带给航海者许多便利。
怎样将AIS船舶信息连接到电脑
1、开启AIS自船位设置。新骆航海设置船舶信息，开启AIS自船位就可以将AIS的自船位坐标应用到本机中来，以达到继续导航的目的。新骆航海自动识别系统(AIS)所有操作功能和更具完善和直观的数据显示和安全报警系统。
2、在各沿海、沿江港口架设AIS基站，可以自动接收AIS基站周围30海里以上范围内的配置有AIS的过往船舶的信息，包括船舶的静态信息以及动态信息。AIS数据服务器实时接收AIS传送来的船舶信息。
3、船舶避碰：安装AIS船台航行于长江口水域的船舶能自动识别和信息交流。 海事管理：对船舶航行的静态和动态信息进行连续的监视和管理。
4、商船上都预留AIS Pilot Plug，用数据线插上后，就可以接收本船AIS接收到的信息。AIS数据采用NMEA0813标准格式进行传输，其设备类型为 AI ，报文类型为 VDM 或 VDO 。
船舶AIS的工作原理及应用分析?
1、工作原理：装在船上的AIS在向外发送这些信息的同时，同样接收VHF覆盖范围内其他船舶的信息，从而实现了自动应
2、AIS(自动识别系统)是船舶的自动识别系统。它是一种船舶导航设备。
3、AIS：识别船只、协助追踪目标、简化信息交流、提供其它辅助信息以避免碰撞发生。GPS：导航、测量、授时。区别如下：名称区别：AIS全称叫做船舶自动识别系统，GPS全称叫做全球卫星定位系统。
4、AIS是船舶自动识别系统的英文简称。船舶自动识别系统，是指一种应用于船和岸、船和船之间的海事安全与通信的新型助航系统。
军舰ais是什么
ais是船舶自动识别系统的英文简称。船舶自动识别系统（Automatic Identification System， 简称AIS系统），应用于船和岸、船和船之间的海事安全与通信的新型助航系统。
AIS是船舶自动识别系统，这套系统是应用于船与岸、船与船之间的海事安全与通信的新型助航系统。
延伸长江口船舶的交通管理范围。一般军舰更爱叫敌我识别系统，毕竟AIS就是从敌我识别系统演变而来的，商船既接收又发送AIS信息，军用舰船只收不发。但是为了交通安全考虑某些时候也会打开一段时间。
AIS（Automatic identification System船舶自动识别系统）是一种船载广播应答系统，通过该系统，船舶能够在VHF公用无线信道上向附近船舶和岸上主管机关持续发送其身份、位置、航向、航速和其它数据。